Штиль

Вагонка "Штиль"

Кто может возразить, что древесина - это проверенный временем, самый красивый и экологичный материал для возведения частного коттеджа? Даже у адептов кирпича и бетона нет аргументов, чтобы оспорить это утверждение. Но что делать, если вы отдаёте предпочтение натуральному и стильному, но по каким-то причинам возвести себе деревянный дом не получается, или вы уже являетесь владельцем каменного строения? Выход из положения существует - обшивайте стены и потолки облицовочными материалами из дерева. Благо, лесов у нас в достатке, а отечественные деревообрабатывающие предприятия идут в ногу со временем. По одной только конфигурации сечения есть несколько видов вагонок (софт-лайн, штиль, колхозница, евро- и т.д.). Как и везде, в Москве вагонка штиль применяется очень часто, не трудно её приобрести и жителям области (звоните в наш магазин и оформляйте доставку).

Что собой представляет вагонка типа Штиль?

Как любая вагонка, штиль является не конструкционным (несущим), а отделочным материалом для создания финишных слоёв. Это сравнительно тонкие панели, которые монтируются на специально созданные каркасы. Благодаря наличию пазов и гребней на кромках каждой ламели, вагонка собирается в единую облицовочную плоскость без сквозных зазоров на стыках, причём крепление каждой «досочки» удаётся сделать скрытым. В общем, пазо-гребневое соединение является обязательной особенностью вагонки.

Этот погонаж выполнен из лиственных или хвойных заготовок путём строгания и фрезерования. Хвоя и осина идёт для уличных работ, а лиственные породы - рекомендуются только внутрь помещений. Сырьё (обрезная доска) используется влажностью до 12 процентов, которая впоследствии может варьироваться в пределах 10-15 процентов.

Евровагонка характеризуется тем, что на тыльной стороне панелей должно быть прорезано несколько узких или один широкий продольный паз. Их назначение - создать под каждой доской канал вентиляции, чтобы устранить застой воздуха, увлажнение и температурное напряжение. Особенно актуален этот элемент, когда вагонка крепится на утеплённый каркас (например, в парилке) или на сплошную плоскость.

Так, а чем же отличается именно Штиль, спросите вы? Ответим - профилем сечения, что способствует получению несколько необычного внешнего вида отделанной плоскости. Обычно после соединения ламелей традиционной евровагонки между панелями образуются углубления шириной в 10-15 мм - готовая поверхность получается как бы «полосатая». Это происходит из-за того, что ширина рабочей (видимой) плоскости уменьшена за счёт создания полки в районе паза - замок соединяется полностью, а лицевые поверхности разделены.

В данном же случае такая полка отсутствует, а лицевая поверхность доски доходит до самого гребня. Получается, что при сборке мы получаем сплошную плоскость без заметных углублений (говорят «нет пробора»), остаётся лишь тонкий стык с небольшими фасками-скруглениями на соседних ламелях. Смотрится такая бесшовная обшивка довольно необычно для вагонки, на стене она скорее создаёт иллюзию использования массивного бруса. Кстати, многие застройщики и дизайнеры отдают предпочтение такой продукции, когда нужно отделать потолки, например, в сочетании со стенами из блок-хауса.
Итак, можно сделать вывод, что это - один из подвидов евровагонки, цена вагонки штиль существенно не отличается от изделий стандартных сечений.

Достоинства и недостатки штиля

О недостатках как-то говорить некорректно, ведь, если без ошибок подобрать качественный товар под свои требования, использовать его по назначению и качественно смонтировать - то проблем не будет никаких. Довольным останется даже самый придирчивый застройщик. Интересно, какие преимущества даёт вагонка, по сравнению с другими обшивочными материалами. А они есть:

• Возможность облагородить эксплуатируемый дом древесиной, высокий ремонтный потенциал;
• Небольшая толщина и низкий процент влажности позволяет создавать обшивку на каркасе, в том числе потолков и наклонных поверхностей (например, подшить снизу лестницу);
• Без проблем можно выполнить обшивку без каркаса, допустим, отделать полотно стальной входной двери.
• Вентиляционные канавки помогают избежать увлажнения тыльной поверхности и уменьшить температурное расширение (для парилки это свойство бесценно)
• Камерная сушка сырья положительно сказывается на стабильности формы и стойкости к гниению/разбуханию/растрескиванию.
• Соединение «паз-шип» исключает продувание стыков и помогает скрыть крепежи.
• Изделия штучные и компактные, поэтому собирать облицовку может даже один человек.
• Поверхности хорошо простроганные, иногда ещё и шлифованные. В дополнительной обработке ламелей необходимости нет.
• Общие плюсы, свойственные древесине как таковой: красота, теплоизоляция, простота обработки, экологичность, паропроницаемость…

Как грамотно выбрать материал по размеру и сортности?

Вагонка Штиль согласно отечественным стандартам (ГОСТ 8242-88 «Детали профильные из древесины и древесных материалов для строительства») обычно изготавливается толщиной от 12 до 25 мм. Ширина предлагаемых потребителю ламелей варьируется от 96 мм до 150 мм.

Если материал будет использоваться для облицовки поверхностей внутри здания, то есть смысл выбирать более тонкие ламели (до 18 мм). Для использования вагонки на улице - лучше приобрести более толстые изделия - 18,5 мм включительно и выше.

Для потребителя и производителя в этом нормативном документе очень важны положения о максимальных допусках геометрических отклонений. Они составляют такие величины:

• ширина - 1 мм;
• толщина - 1 мм;
• длина (для «прорезанных» изделий) - 3 мм;
• по перпендикулярности сторон - 1 мм на 10-сантиметровом участке;
• по размерам паза - 0 мм;
• по размерам гребня - 0 мм;
• прямолинейность кромок и граней - 3 мм;
• изгиб лицевой плоскости - в пределах, если лёгким давлением панель можно прижать ко всем стойкам каркаса.

Есть также аналогичный немецкий стандарт, который для такой технологичной продукции подходит лучше - DIN 68126 «Profile boards with chamfer and broad root; dimensions.». В переводе его название означает: профилированная доска со скрытым пазом и широкой площадкой. Из него мы узнаем, что вентиляционные канавки вагонка Штиль (и любая другая) обязательно должна иметь. Толщину германские разработчики регламентируют в пределах 12,5 - 21 мм, а по ширине диапазон немного сдвигается вниз: от 80 до 138 мм.

Этот стандарт жёстче российского касательно свойств древесины и качества профилирования, поэтому именно им многие отечественные производители в основном руководствуются, когда сортируют готовые изделия и выставляют стоимость вагонки Штиль. На данный момент появились несколько более свежих общеевропейских стандартов двухтысячных годов, которые в полной мере отображают особенности технологии в целом и материала в частности. Например:

1. DIN EN 14915 Обшивка и облицовка материалами из массивной древесины. Характеристики, оценка соответствия и маркировка.
2. DIN EN 14951 Внутренняя и наружная обшивка из цельной древесины лиственных пород. Профилированные деревянные элементы.
3. DIN EN 15146 Внутренняя и наружная обшивка из цельной древесины хвойных пород. Профилированная древесина без пазов и шпонок.
4. DIN EN 14519 Обшивка стен и потолков из цельной древесины. Профилированная хвойная древесина с пазами и шпонками.

Как правило, наши компании, у которых в каталогах есть вагонка Штиль оптом или в розницу, классифицируют её на три категории (С, В, А) и сорт Экстра (отборную). Бывают, конечно, и более креативные названия, но суть от этого не меняется. Вникать в критерии сортировки не будем, особенно если учесть большую вариативность подходов и наличие в сети огромного количества соответствующих таблиц. Покупателю достаточно даже визуально сравнить несколько образцов разной ценовой категории - и всё станет ясно, в основном оценивают дефекты и огрехи обработки. В выборе сорта отталкивайтесь от эстетических характеристик, на которые вы согласны, и, естественно, на толщину своего кошелька.

Отдельно стоит сказать о длине панелей вагонки. Идеальный исход - когда нет лишних торцевых стыков, и отсутствуют неделовые отходы. Существует 6-метровая вагонка, но в продаже имеется огромное количество вариантов меньшей кратности, часто с интервалом в 10 см. Заметим, что иногда в торговой точке можно встретить совсем небольшие «коротыши» по 300 мм, которые стоят заметно дешевле. В основном, это обрезки, что остаются после удаления критичного порока на панели. А применять их можно, например, для подшивки кровельного свеса и создания прочих коробов.

Как понять что вагонка качественная?

Приобретая вагонку Штиль со склада, потребитель имеет возможность проверить качество продукции. На что обратить внимание? Первым делом осмотрите все ламели из нескольких упаковок, а не только те, что находятся снаружи. Наличие и количество дефектов обработки и пороков, должно соответствовать показателям, заявленным продавцом для конкретной категории. Измерительным инструментом оцените уровень допущенных отклонений от геометрии, если они есть. При наличии прибора проверьте влажность материала. Взгляните на панели вагонки вдоль, приложите их рабочей плоскостью (или одной из кромок) к ровной поверхности - так по зазорам можно выявить сильноизогнутые изделия, которые будет очень сложно собирать воедино. Осмотрите целостность и качество нарезки пазов и гребней, попробуйте сомкнуть замок - панели должны соединять легко, но плотно. Не упускайте из виду, насколько аккуратно хранится материал: как складируется, целая ли упаковка, не повреждены ли торцы/кромки/плоскости, не выпачкана ли видимая лицевая поверхность. Почитайте маркировку партии, посмотрите сертификаты.

Где используется вагонка сечения Штиль?

Лучше всего этот бесшовный материал раскроет свой потенциал на потолке частного дома. Им также обшивают стены по готовой выровненной плоскости или по каркасу, причём можно как горизонтально располагать ламели, так и ориентировать их вертикально. В основном Штиль монтируют внутри помещений, но при соответствующей обработке он прекрасно будет много лет работать на фасаде или при подшивке фронтона и кровельного свеса. Из такой вагонки выполняют всевозможные короба, ею облицовывают двери и нижние/боковые плоскости лестничных маршей.